宝马官方对外官宣，新世代 BMW i3 将于 11 月 27 日，在广州车展媒体日正式上市，同步开放大定通道，新车预计在 2027 年第一季度陆续交付到用户手中。作为宝马新世代平台推出的首款纯电轿车，它和先期登场的新世代 BMW iX3 一起，标志着宝马全新电动产品序列在国内市场落地铺开，本届广州车展宝马展台设置在 4.1 馆。
新世代 BMW i3 依托全新新世代架构打造，搭载第六代 BMW eDrive 电驱系统，全套电驱核心部件实现本土化生产，电池、能量控制系统、电机均由国内供应链配套，合作厂商包含宁德时代、亿纬锂能、采埃孚等企业，进一步压缩生产周期，适配国内用户的用车需求。新车配备全域 800V 高压平台，搭载大圆柱电池，官方给出 CLTC 续航里程超过 1000 公里，峰值充电功率可达 400kW，在适配充电桩条件下，10 分钟补能可以增加超过 400 公里续航，长途出行的补能压力大幅降低。
车身定位长轴距运动轿车，轴距达到 3005 毫米，车内前后排空间得到释放，兼顾日常家用和乘坐舒适度。外观延续宝马经典的运动气质，线条利落流畅，保留 M 运动风格套件，封闭式前脸搭配全新灯组设计，弱化传统燃油车元素，同时维持品牌辨识度。底盘调校延续宝马一贯的操控取向，转向、悬架针对纯电车型重新标定，在重量分配上进行优化，保留燃油时代 3 系标志性的驾控感受。
智能部分是这台车升级的重点。车内搭载全景 iDrive 交互系统，搭配 BMW AI 个人助理，支持语音连续对话、车内影音娱乐，听歌、观影、线上游戏等功能全部覆盖，同时兼容 Apple CarPlay 以及 HUAWEI HiCar，方便用户接入自有生态。智能驾驶辅助系统由宝马与 Momenta 联合开发，高速领航、城区领航辅助功能配备到位，系统支持远程持续升级，后续可以通过 OTA 不断拓展新功能。
订购规则方面，新车采用全国统一定价模式，不设置前置小订环节，意向用户可以直接支付大定锁单，不需要经过前期预约排队。作为参照，同平台的新世代 BMW iX3 在 11 月 25 日抢先上市，上市之后就启动交付，两款新车形成组合，覆盖轿车与 SUV 两大热门品类，给消费者更多选择。
长久以来，i3 这条产品线，是宝马在纯电家用轿车赛道的主力。这一代车型跳出过往改款思路，从平台、电池、电驱到智能座舱全部重构，也是宝马面向国内长续航纯电市场打出的关键产品。在当下纯电轿车竞争激烈的环境之中，它把长续航、快充、智能辅助和品牌驾控特性融合在一起。
随着上市日期临近，更多配置版本、详细售价以及选装清单，都会在广州车展发布会上对外公布。不少关注豪华纯电轿车的消费者，已经把这款车纳入备选清单，期待官方最终定价。如果后续市场反馈稳定，新世代平台还会持续推出更多车型，逐步替换现有纯电产品线，成为宝马电动化转型的主力载体。
从架构自研到本土供应链配套，新世代 BMW i3 承载着宝马在国内电动市场的布局目标。等到 11 月 27 日，这款全新纯电轿车将正式揭开全部面纱，接受市场检验。
