方程豹钛 9 开启预订 预计 35-40 万 有望 11 月 19 日正式上市

方程豹钛9已经正式开启全国预订,新车定位科技新奢全尺寸六座方盒子SUV,市场预期售价区间35万至40万元,按照官方排产计划,有望在11月19日正式上市。该车也是比亚迪第1900万辆新能源汽车下线纪念车型,作为钛系列旗舰产品,主打城野兼顾的全场景家用定位,和主打硬核越野的豹5、豹8形成差异化路线。

外观采用天地寰宇设计语言,标志性一体式环形大灯贯穿车头,灯组内部光源层次丰富,辨识度突出。车身轮廓方正硬朗,短前悬长后悬的比例搭配宽厚外扩轮眉,气场稳重。车尾配备和仰望U8同款天地分段式尾门,上下两段可以独立开启,拿取小件物品无需完全掀开尾门。车身提供纳米陶瓷清漆工艺,星辉金、墨玉黑等多款专属车漆可选,搭配隐藏式星空门把手,兼顾质感与实用性。车身尺寸5270×1999×1850mm,轴距3130mm,大车身给三排座舱留出充足空间。

座舱采用2+2+2六座布局,也是这款车的核心卖点。车内搭载30英寸浩瀚星穹全景联屏,搭配1.1米全景AR-HUD天际屏,后排配备独立吸顶屏幕,支持多屏互联。座椅采用Nappa真皮包覆,副驾搭载摇篮式专属座椅,二排为独立零重力座椅,支持通风、加热、按摩、电动腿托以及横向滑动。第三排不再是应急座位,同样配备通风、加热、按摩、独立空调与充电接口,全车都能享受舒适配置。音响系统为31扬声器帝瓦雷音响,一二排配有独立头枕音响,车内隔音经过专项优化,适合长途多人出行。

动力搭载全新DMS混动平台,配备第六代DM-i插混四驱系统,由1.5T混动专用发动机搭配前后双电机组成,系统综合功率400kW。电池采用66.48kWh第二代刀片电池,WLTC纯电续航310km,满油满电综合续航可达1630km,WLTC亏电油耗6.4L。支持大功率闪充,快充速度表现优秀,低温环境下充电衰减控制更好,兼顾日常通勤用电、长途自驾无里程焦虑。

底盘搭载云辇-A智能车身控制系统,带有路面预瞄功能,可以提前识别路面起伏,主动调节悬架阻尼和车身高度。同时配备iATS智能全地形识别系统,能够自动识别沙地、泥地、冰雪、碎石路面,自动匹配对应的动力与底盘模式。后轮转向最大转向角度±4.5°,整车转弯直径仅10.2米,超过5.2米的大车,在城市窄路、地下车库掉头也更加灵活。需要注意,钛9采用承载式车身,定位偏向家用舒适与轻度穿越,并非主打极限攀爬的硬派越野车型。

智能驾驶全系标配天神之眼B 5.0高阶智驾方案,搭载激光雷达以及多传感器融合感知硬件,支持无图城区NCA、高速领航、全场景自动泊车,针对国内山路、乡村窄路、复杂环岛场景做了大量优化。车身采用超高强度钢笼式结构,配备13安全气囊,还有TSC高速爆胎稳定控制系统、前六活塞高性能刹车卡钳,安全配置拉满。

预订阶段官方放出多项下定权益,包含订金抵扣、置换补贴、终身三电质保、免费上门维保等,老方程豹车主增购还可以享受额外福利。上市之后官方会公布正式售价、版本划分以及完整的交付周期。

放到市场来看,钛9瞄准40万级六座新能源SUV赛道,竞品包含多款大型家用插混SUV。它的差异化优势十分清晰,大六座均衡舒适配置、云辇-A底盘、后轮转向、全套高阶智驾全部下放,同时DMS混动平台偏向省油长续航,适合兼顾城市通勤、家庭长途自驾、周末轻越野露营的用户。短板同样客观,承载式车身结构决定它不适合高强度越野,方盒子造型带来的风阻,对高速静谧性的调校提出更高要求。

方程豹钛7已经跑出稳定的销量表现,钛9作为系列旗舰车型,进一步向上拓展品牌价格区间。新车上市之后,钛7、钛9形成高低搭配的产品矩阵,覆盖三十万到四十万级的方盒子家用SUV市场。