光束汽车向国家市场监督管理总局备案召回计划，召回编号S2026M0113V，合计召回七百一十四台国产纯电MINI车型，本次召回属于此前同缺陷召回的范围扩大与整改方案升级，涉及COOPER、ACEMAN、JCW三款车型。
召回批次拆分清晰，二零二六年一月十三日至四月二十三日生产的部分MINI ACEMAN共三十九台，二零二六年四月七日至四月十日生产的部分MINI JCW共四十二台，二零二六年四月七日至四月二十三日生产的部分MINI COOPER共六百三十三台。故障根源来自零部件供应商的制造工艺缺陷，内后视镜安装支架和前挡风玻璃之间粘接强度不达标，粘接层附着力不足。
车辆在日常行驶的震动、温差变化作用下，支架粘接位置逐步出现松动，最先表现为后视镜晃动，后方视野观察受到干扰。持续使用之后，极端工况下支架会直接脱离玻璃，后视镜整体脱落。一方面直接丢失后方观察视野，变道、超车、倒车时极易引发碰撞；另一方面脱落的后视镜会在车内弹射，急刹或者碰撞场景下，会提升车内乘员被硬物击伤的风险。
厂家确定的整改方案为免费更换前挡风玻璃总成，整套配件、工时全部免除车主费用，由宝马中国授权经销商承接检修作业。不再采用重新粘接支架的简易修复方式，直接更换玻璃总成，规避二次粘接工艺不达标带来的复发隐患。
品牌方会通过短信、电话、挂号信等方式通知召回范围内车主。车主可以携带车辆VIN码前往MINI授权门店核验，也可以在国家市场监管总局缺陷产品召回平台自主查询车辆是否在召回清单。咨询预约专线为400-800-6699。
在进店维修之前，车主需要留意车辆状态。如果发现内后视镜晃动、按压有明显松动迹象，应当减少激烈驾驶，避开连续颠簸路段，尽量降低车速，不要长时间高速行驶。行车过程中，要增加对侧后方的观察频次，优先依靠外后视镜判断后方路况，避免依赖已经松动的内后视镜。一旦后视镜已经脱落，不要自行使用胶水、双面胶粘贴固定，临时粘接无法承受车辆震动，存在再次脱落的风险。
内后视镜属于基础主动安全部件，是驾驶员判断后方车况的重要参考。这类粘接工艺缺陷隐蔽性较强，前期没有报警提示，很多车主容易忽略轻微晃动的异常信号。不同于底盘、动力系统故障，该隐患不会触发仪表故障灯，只能依靠车主日常观察感知。
这批国产电动MINI交付时间不长，大多属于新车阶段，缺陷暴露集中在出厂初期。前期批次召回方案以检查、按需更换为主，本次调整为直接更换玻璃总成，说明厂家评估后认定单纯复检、补粘的方式无法稳定规避风险，选择更高标准的整改方案。
对于二手车流通，本次召回维修记录会同步录入车辆维保档案，后续交易时，完成召回维修的凭证可以证明缺陷已经消除。车主进店检修时，可以同步让技师检查前挡风玻璃周边雨量传感器、摄像头基座的装配状态，确认拆装之后没有影响智驾感知硬件。
