1.5T 动力上调至 148kW,底盘针对宽体专属调校,2.0T 动力维持原有规格

2027款领克03实车已经出现在经销商门店,这次属于年代改款,不是换代。外观细节做了调整,原厂宽体套件进入申报目录,新增红色车漆,1.5T发动机最大功率上调至148kW,匹配7速湿式双离合变速箱。

前脸保留领克03的家族轮廓,中央格栅换成蜂窝样式,下方大尺寸梯形进气口配合两侧獠牙式雾灯区域,运动感更直接。侧面最显眼的变化是原厂宽体,车宽从1843mm增加到1901mm,前轮距拓宽至1642mm,翼子板为原厂模具一体成型。这套宽体进入工信部申报目录,上牌和年检按原厂状态走,省去后期改装备案的麻烦。

车尾保留小型扰流板和贯穿式尾灯,尾灯内部采用纵向列阵式排列,后包围加入大尺寸扩散器和双边共两出椭圆形排气。新增的红色车漆配合黑色后视镜、黑色门把手,视觉重心更低。车身尺寸为长4700mm、轴距2730mm,车高有1456mm和1460mm两种数据。

内饰延续全黑基调,局部加入镀铬元素点缀,配备全液晶仪表、悬浮式中控屏和电子换挡杆,贯穿式空调出风口保留。座舱布局以驾驶员为中心,中控台向主驾侧倾斜,保留部分实体按键。车内硬件和换挡结构与现款一致,改动幅度较小。

动力是这次改款最核心的机械升级。1.5T发动机型号为BHE15-GFZ,最大功率从现款133kW提升至148kW,增加15kW,最高车速可达205km/h。1.5T版本一直是领克03的走量动力,这次参数上调后日常驾驶感受会有小幅改善。2.0T版本预计延续现款Drive-E 2.0T T5 Evo动力,最大功率200kW、峰值扭矩400N·m,匹配爱信8AT变速箱,官方零百加速6.5秒。

底盘针对宽体车身做了专属调校,过弯侧向支撑更强,同时保留日常滤震舒适性。轮胎提供17、18、19英寸多种规格,顶配可选245/35R19宽胎,配合宽体车身视觉张力更足。

目前官方尚未公布正式上市时间、售价和完整配置表,宽体套件、红色车漆、大尾翼等是否全系标配还是选装,还需要等最终配置清单确认。参考现款领克03 1.5T版本12.18万元起的指导价,新款价格存在小幅上探的可能。

这次改款把改装需求前置到工厂,原厂宽体、大尾翼、红色车漆、动力提升几项叠加,让1.5T版本也能拥有更完整的运动姿态。打算入手的用户建议等官方配置和价格公布后,结合选装包内容再做决定。