全新魏牌蓝山内饰官图公开，座舱里最直观的升级是新一代Coffee AIOS 4系统，搭配高通骁龙8797座舱芯片，算力标到640TOPS。新车11月9日开启预售，计划年内上市。
这套座舱不再只靠屏幕尺寸说话，它把交互逻辑往前推了一步。Master Agent架构让车机可以处理模糊语义，乘员不用背固定指令，说出大致需求也能被理解。系统还能查看车内乘员情绪，支持语音点餐、智能控车、导航智能体、AI生成路书、智能节能管理、智能全地形切换等功能，配合多种沉浸式场景模式。对家庭用户来说，这种交互方式更贴近日常说话习惯，孩子或长辈用起来门槛更低。
屏幕布局保持大屏思路，前排是大尺寸贯穿双联屏，副驾区域有连体悬浮屏，后排还配了折叠屏。空调出风口采用贯穿式设计，整体风格简洁。座椅提供5座和6座两种选择，5座版车长5140mm，6座版车长5300mm，轴距都是3010mm。六座版第二排是独立航空座椅，支持电动调节、通风、加热、按摩，带可折叠小桌板。五座版后备箱空间更大，装载能力更强。
智驾方面，新车搭载Coffee Pilot 4 V5全地形辅助驾驶系统，采用英伟达Thor-U芯片，配备多颗激光雷达，基于双VLA Plus大模型，支持无图NOA领航、全场景自动泊车、越野路况辅助等功能。这套系统把城市通勤和户外穿越都覆盖到了，在烂路上也能提供辅助，算是把智驾场景拓展到了非铺装路面。
外观走硬派方盒子路线，前脸是大尺寸直瀑格栅，中央有发光WEY标识，两侧是璀璨星辰光语大灯，车顶集成行李架和激光雷达。车尾是外挂备胎设计，搭配分体式竖向尾灯和侧开尾门，硬派气息拉满。
动力沿用2.0T发动机加双电机插混系统，发动机最大功率182kW，前电机110kW，后电机220kW。提供两组电池，53.6kWh版本WLTC纯电续航220km，64.7kWh版本纯电续航270km。整车搭载800V高压平台，支持6C超充，后续还会推出HEV版本。底盘配备后桥差速锁、闭式双腔空气悬架、连续可变阻尼减振器和最大20°双向后轮转向，最小转弯半径5.3m。这套底盘配置在同级别里算扎实，城市掉头灵活，户外脱困也有底气。
全新魏牌蓝山这次把座舱交互和全地形智驾作为主打方向，640TOPS的座舱算力配合大模型能力，让车机更懂人的意图。Thor-U芯片加持的辅助驾驶系统覆盖城市场景和越野场景，配合2.0T插混四驱和空气悬架后轮转向，家用舒适和户外能力都兼顾到了。正式上市后价格怎么定、各版本配置如何分配，预售开启后会有更多细节。
