2026款梅赛德斯-奔驰长轴距E级正式上市，新车一共三款配置，官方指导价42.38万-50.98万元，分别为E 300 L晖银版、E 300 L鎏金版、E 300 L星铂版。本次改款核心变化集中在智能座舱，由奔驰中国研发团队主导开发，全系标配华为HiCar，并且接入豆包AI大模型，补齐此前车机智能化偏弱的短板。
外观整体延续现款设计风格，标志性璀璨星环格栅、数字流星雨大灯保留，星辉格栅搭配贯穿式灯带，灯光仪式感突出。车身尺寸为5092/1880/1493mm，轴距3094mm，加长的轴距全部给到后排，是国内专属的长轴行政轿车方案。后排配备电动腿托、老板键、后排控制屏，C柱三角窗优化后排采光，依旧主打商务接待与家用长途场景。车身配色、轮毂样式延续现有选择，高配版本增加专属外观饰件，区分版本定位。
座舱内部搭载14.4英寸中控大屏加12.3英寸副驾屏的双联屏方案，UI界面重新设计，加入数字孪生3D车模，车模可以直观展示车窗、车门、遮阳帘状态，支持直接点击车模控件操作车辆。界面支持柔性卡片布局、多任务小窗悬浮，导航、通话、音乐可以同时显示，操作逻辑贴近智能手机。高德车载导航帧率提升四倍，达到每秒60帧，地图拖动、缩放更顺滑，减少卡顿感。
智能化升级是本次改款的重点。新车接入豆包AI大模型，重构奔驰虚拟助手，唤醒速度最快0.25秒，支持多音区识别、声纹记忆，最多存储六个家庭成员声纹档案，识别不同使用者的偏好。语音可以连续对话、长指令识别，除了控制车窗、空调、氛围灯，还支持查询路线、生成行程方案、百科问答、内容创作，拓展座舱AI的使用边界。系统支持季度大版本OTA，后续持续迭代功能。
同时全系新增华为HiCar互联，用户手机连接之后，导航、音乐、日程、应用可以无缝投射到车机屏幕，不用额外加装转接盒，适配国内主流手机生态。加上原有CarPlay，双互联方案覆盖更多用户，解决豪华车机原生应用偏少的痛点。
动力统一搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率190kW，峰值扭矩400N・m，匹配9AT变速箱，零百加速6.6秒。底盘采用前多连杆独立悬架，调校偏向舒适沉稳，保留奔驰传统行政轿车的行驶质感。高配版本搭载智能领航辅助Max，支持高速领航、自动变道、自动避让，搭配360度全景影像、智能泊车，降低大车通勤和泊车压力。星铂版增加HUD抬头显示、方向盘加热、车内空气调节组件等配置。
在豪华行政轿车赛道，奔驰E级长期依靠底盘质感、后排空间、品牌气场站稳市场，但老款车机交互、本土化生态一直是短板。这次奔驰选择和字节跳动、华为合作，把豆包大模型、HiCar上车，是面向国内用户需求的本土化调整，兼顾豪华定位和智能体验。
车型命名体系同步简化，不再设置过多细分版本，价格区间更加集中。意向用户可以到店体验全新AI语音和HiCar互联，同时咨询置换补贴、金融方案。这套全新座舱后续还会逐步下放至奔驰其他燃油、纯电车型，统一国内市场智能座舱标准。
