MINI正式推出PAUL SMITH设计师款燃油版车型，新车包含三门、五门以及CABRIO敞篷三种车身版本。限时指导价三门版二十七点七八万元，五门版二十八点七八万元，敞篷版三十一点九八万元。对应官方指导价分别为二十九点二八万元、三十点二八万元、三十二点九八万元，限时优惠政策截止十月三十一日。这是MINI和英国时尚设计师Paul Smith联合打造的联名版本，此前纯电设计师款已经上市，燃油版落地之后，该系列形成燃油、纯电、敞篷完整产品阵容。
外观延续MINI经典圆润造型，融入Paul Smith标志性设计元素。车漆提供羊皮纸白、拂晓灰、子夜黑三种基础底色，车顶可选诺丁汉绿或者黑色暗条纹方案，六种外观组合可供挑选。诺丁汉绿专属色彩应用在车顶、外后视镜以及八边形进气格栅位置，设计灵感来自Paul Smith的故乡。车头、车尾品牌标识以及车身饰条采用炭蓝色专属处理，尾门把手带有Paul Smith手写签名。新车配备十八英寸幽影专属轮圈，搭配低滚阻轮胎。圆形LED大灯保留，灯腔内部细节重新优化，点亮质感提升。敞篷版本配备电动软顶，可低速行驶状态下完成开合，适配城市休闲出行场景。
内饰设计延续联名系列织物条纹主题，仪表台搭载Paul Smith标志性暗条纹环保织物饰板，兼顾环保属性与视觉辨识度。车内圆形中控屏保留MINI经典设计逻辑，实体按键保留，复古操作手感延续。座椅采用专属皮质面料，头枕印有Paul Smith标识。车内多处隐藏彩色条纹细节，开门拉手、储物盒内部都带有设计师标志性多色条纹，属于整车彩蛋设计。座舱保留丰富的储物空间，三门、五门版本后备厢可通过放倒后排座椅拓展装载容积。敞篷车型针对车身结构强化，保证敞篷状态下车身刚性。
动力搭载二点零T涡轮增压发动机，匹配七速湿式双离合变速箱，也就是Cooper S动力总成。发动机最大功率一百五十千瓦，峰值扭矩三百牛米，零百加速六点六秒。这套动力调校偏向灵动响应，油门踏板标定灵敏，短车身搭配前置前驱布局，转向手感紧凑，保留MINI经典卡丁车驾驶感受。底盘采用前麦弗逊加后多连杆独立悬架，配备可变阻尼减震器可选，兼顾城市路面舒适性与山路弯道支撑性。
智能与安全配置方面，搭载L2级辅助驾驶系统，包含自适应巡航、车道保持、主动刹车、泊车辅助功能。中控车机支持无线CarPlay与Carlink，支持语音控制多媒体、导航。全车配备多安全气囊，车身采用高强度钢打造，针对小尺寸车型做碰撞路径优化。敞篷版本配备翻车保护杆，发生侧翻时可快速弹出，保护车内乘员安全。
MINI PAUL SMITH系列主打设计师限量属性，面向追求个性化、喜欢英伦复古风格的用户。纯电版本侧重城市安静代步，燃油版保留内燃机声浪与传统变速箱驾驶质感，适合偏爱燃油驾控、不希望被充电条件约束的消费者。三门版本车身小巧，城市穿梭、停车更加灵活；五门版本增加后排车门，载人实用性提升；敞篷版本主打氛围感，适合休闲出游。
在细分市场当中，MINI设计师款属于小众精品车型，核心卖点不在于空间和性价比，而是独有的联名设计细节、收藏属性与品牌风格。普通版MINI主打日常代步，PAUL SMITH设计师款增加大量专属外观内饰细节，限量属性更强，适合追求独特审美，想要小众个性座驾的用户。
产品短板同样客观存在，车身尺寸偏小，后排乘坐空间有限，长途满载舒适性一般。底盘调校偏硬朗，遇到连续颠簸路面滤震表现一般。燃油版本油耗高于纯电车型，日常通勤用车成本更高。联名版本的专属配件后期维护成本高于普通MINI车型。
新车上市同步推出购车权益，下订用户可以优先锁定限量车源。有意向用户可以到门店品鉴专属条纹内饰、车漆配色，试驾感受二点零T动力与MINI标志性转向手感。
