腾势N8正式上市，官方指导价26.99万元起，新车定位宽五座豪华SUV，一共推出纯电、插混两大谱系六款配置，核心亮点为首创30英寸全景屏搭配1.1米天际屏的腾势巨幕智能座舱，重构车机交互形态。
这套双屏组合采用远近分层的交互思路，天际屏置于驾驶员视线平视区域，替代传统仪表盘，用来展示车速、导航路径、智驾预警等行车核心信息，行驶过程中不需要大幅度低头，降低视线离开路面的时长。30英寸全景屏承担中控与副驾交互功能，支持三折叠浮窗形态，画面可以自由拆分、拖拽流转，主驾设置导航的同时副驾独立播放影音，两套任务互不干扰。屏幕峰值亮度达到一千五百尼特，强光环境下画面依旧清晰，座舱配套全新UI体系，内置AI萌宠交互形象，语音交互、触控反馈的流畅度同步优化。
智驾硬件搭载天神之眼5.0系统，采用端到端全闭环算法架构，配备激光雷达、高清摄像头、毫米波雷达组成感知网络，支持城市领航、高速领航、自动泊车等全场景领航功能，针对城区混行路段、夜间雨雾、逆光等复杂场景持续优化识别能力，降低长途通勤的驾驶负荷。
底盘与动力是这款车型另一大核心卖点，高配版本搭载易三方Evo三电机系统，依托13合1超集成电驱总成，零百加速2.98秒，后轮转向让转弯半径控制在4.5米，大车身也能拥有灵活的城市通行能力。全系标配云辇-A闭式双腔空气悬架，悬架高度与阻尼可以根据车速、路面状态自主调节，高速压低车身降低风阻，非铺装路面抬高底盘提升通过性，兼顾操控质感与家用舒适。
电池搭载第二代刀片电池，配套比亚迪闪充技术，纯电版本CLTC最高续航一千零三公里，插混版本纯电续航四百三十五公里。闪充模式下补能效率突出，短时间即可补充大量电量，长续航版本可以支撑跨城长途出行，减少中途充电等待。车身轴距三千零七十五毫米，采用纯粹五座布局，后排横向空间宽裕，后备厢常规容积一千零四十六升，后排座椅放倒之后储物空间拓展至两千一百五十升，适配露营、长途自驾等家庭场景。
内饰用料选用低挥发环保材质，配备帝瓦雷音响、前排双五十瓦无线快充、车载冰箱、全景天幕等配置，内饰提供朝雾米、晚原棕、破晓红、月满空山四种配色，外观八款车漆可选，搭配多种样式轮毂，兼顾简约质感与个性化选择。整车按照五星安全标准开发，标配九个安全气囊，车身结构强化碰撞防护，匹配家庭用户对于安全的需求。
从市场层面来看，高端大五座SUV赛道竞争激烈，多数产品在屏幕配置上偏向多屏堆砌，交互逻辑割裂。腾势N8这套天际屏加全景屏的方案，把行车信息和娱乐交互做分层处理，跳出单纯比拼屏幕数量的思路。同时将空气悬架、易三方高性能电驱、长续航刀片电池整合到这套定价区间，依托腾势的豪华品牌定位，瞄准追求座舱体验、长途出行、底盘质感的家庭用户。
本次上市同步开放限时购车权益，包含置换补贴、金融贴息、选装权益、免费闪充服务以及智驾相关服务礼包，不同版本的权益细则随订单同步公示。纯电版本适合有固定充电条件、看重静谧体验的用户，插混版本适合充电条件有限、经常长途出行的用户，三电机易三方版本面向追求加速性能和灵活操控的用户。
