10 月 29 日，小鹏汽车正式发布 MONA L05，新车定位 AI 智能时尚大五座 SUV，同时提供纯电、超级增程两套动力方案，一共六款配置版本。官方指导价区间 14.48 万至 17.68 万元，在 2026 年 12 月 15 日 24 点前下定，可享受 5000 元现金减免，限时权益价 13.98 万至 17.18 万元。
版本售价明细，560 Plus 纯电版限时权益价 13.98 万元，也是本次车系入门版本；535 Max 纯电版 14.98 万元，635 Max 纯电版 15.98 万元，635 Ultra SE 纯电版 17.18 万元；超级增程系列，1310 Max 版 14.98 万元，1310 Ultra SE 版 16.18 万元。官方同步公布，新车已经完成 5000 台准现车量产，11 月 1 日开启交付，下定之后交付周期短。
外观采用低趴宽体造型，无边框车门搭配贯穿式星环尾灯，整体线条流畅简约。车身尺寸 4870/1930/1636mm，轴距 2940mm，车内空间利用率突出，得房率达到 87%。后备厢常规容积 702L，后排座椅放倒之后最大拓展至 1913L，纯电版本额外配备 102L 可水洗前备厢，带排水口，方便放置生鲜、户外装备等物品，全车设置 41 处储物点位，兼顾家庭出行、短途露营的装载需求。
续航与补能分为两套体系。纯电版本 CLTC 续航最高 635km，30% 到 80% 快充仅需要 15.8 分钟，充电十分钟可以补充 285km 续航，百公里电耗低至 11.7kWh；超级增程版本 CLTC 纯电续航 310km，油电综合续航 1310km，亏电百公里油耗 5.26L，增程器运转安静，接近纯电驾乘质感，长途出行没有里程焦虑，适配跨城自驾场景。
底盘搭载前麦弗逊、后五连杆独立悬架，高配版本配备 DCC 智能可变阻尼减振器与 AI 底盘预瞄功能，转弯半径 5.4 米，车身灵活，城市掉头、小区泊车更轻松。内饰软包占比超 74%，搭载 17.3 英寸 3K 中控屏以及同规格可调节娱乐屏，搭配 20 扬声器 7.1.4 声道音响，配备 256 色氛围灯，座舱氛围偏向年轻化。
智能方面，MONA L05 和小鹏 Robotaxi 共享智驾架构，Ultra SE 版本搭载图灵第二代 VLA 模型，算力 1500TOPS。新车新增驾驶员失能辅助、防晕车 2.0 功能，智驾能力覆盖城市道路、高速路段全场景。根据官方数据，MONA 系列车型高阶智驾选装占比很高，大量用户日常高频使用辅助驾驶功能。车辆按照中、欧、澳五星安全标准开发，面向全球 82 个国家和地区做适配调校，前期投入 660 台测试车辆，累计测试里程超过 500 万公里。
本次上市同步推出价值超 49000 元的限时权益礼包，包含多项购车福利。MONA L05 属于 MONA 家族全新大五座车型，和此前偏向紧凑级的 MONA L03 形成产品梯队，覆盖不同尺寸需求。在 14 万级区间，同时提供纯电和增程两种路线，把大空间、高阶智驾、舒适底盘打包，瞄准家用年轻用户群体。
在交付节奏上，准现车模式是这款车型的一大特点，不少车型上市之后等待周期漫长，而 MONA L05 上市即有大批量现车可以安排配车，缩短消费者等待时间。接下来，小鹏 MONA L05 会陆续开启线下门店试驾体验，意向用户可以到店体验空间、底盘以及智驾功能。
