东风奕派官方确认，奕派M8天元激光版定于十一月三日正式上市，新车搭载东风自研天元智驾方案，配备激光雷达感知硬件，和目前在售的华为乾崑版形成两条独立智能分支，售价有望进一步下探，给预算有限的家庭用户提供新选择IT之家。
外观延续奕派M8的设计框架，前脸是封闭式格栅搭配贯穿式LED灯带，两侧分体式灯组结构不变，车顶布置天元智驾专属激光雷达与智显指示灯，智驾工作状态可以直观展示。车身侧面配备半隐藏门把手，线条舒展，风阻控制和现款保持一致。车身尺寸没有改动，长宽高五千零二十毫米、一千九百七十五毫米、一千七百三十三毫米，轴距三千零二十五毫米，依旧是大六座布局，保证三排都具备可用的乘坐空间，车内通道方便第三排进出。车身配色沿用现有多套车漆方案，轮毂样式提供不同规格可选。
座舱布局和乾崑版保持统一，配备十点二五英寸液晶仪表、十六点一英寸三K中控屏以及五十英寸AR-HUD，多屏联动的交互结构不变。车内保留双头等舱座椅、八点八升双向智能冷暖箱、全置换新风系统、多区空调等舒适配置，二排座椅支持电动调节、加热通风，高配版本带有按摩功能。座舱底层不再搭载鸿蒙座舱，切换为东风自研天元智舱体系，语音交互、导航、影音娱乐、车辆控制功能全部基于自研系统开发，支持多音区识别、连续指令，后续可以通过OTA持续迭代功能。
动力方案延续奕派M8双动力路线，分为增程版本和八百伏高压纯电版本。增程版本搭载一点五升增程器，依靠电池和电机驱动，兼顾短途纯电通勤和长途无焦虑出行；纯电版本依托八百伏平台，快充效率突出，电池采用宁德时代金盾电池包，配备液冷温控系统，高温、低温环境下续航稳定性更强。底盘硬件不变，悬架调校偏向家用舒适，兼顾高速稳定性和城市路面滤震，制动系统保留全套主动安全硬件。
天元智驾是这台版本最核心的变化，整套方案为东风全栈自研，激光雷达搭配摄像头、毫米波雷达组成感知架构，支持高速领航、城区领航、自动泊车、遥控泊车、循迹倒车等主流辅助驾驶功能。这套自研方案的定位，是覆盖家庭高频出行场景，降低高阶智驾的准入门槛。和华为乾崑版相比，两套智驾路线的底层算法、感知策略、云端服务完全独立，面向不同偏好的用户，用户可以按需选择，不用为不需要的智能生态买单。
在产品布局上，现款奕派M8全部为乾崑版本，主打华为完整智能生态，适合看重鸿蒙互联、华为智驾体验的用户。天元激光版的推出，代表奕派M8车系开启双线并行策略，保留激光雷达高阶智驾硬件的前提下，更换自研方案，控制整车成本，售价存在下探空间。当前在售乾崑版起售价十七点九八万元，天元激光版上市之后，有望把奕派M8的入门门槛压到更低区间，丰富二十万级大六座SUV的选择。
放到市场层面来看，多数搭载激光雷达的六座SUV，智驾版本定价偏高，很多车型把高阶智驾放在高配车型上。奕派M8天元激光版的思路，是保留激光雷达硬件，依靠自研方案压缩智能模块成本，在不牺牲基础智驾能力的前提下，降低购车门槛。对于喜欢大六座空间、需要激光雷达智驾，但对华为生态没有刚需的家庭用户，这一版本会更贴合预算。
新车的完整配置清单、各版本售价以及购车权益，会在十一月三日上市当天正式公布。
