红旗天工08新增620四驱Ultra版本正式上市，官方指导价二十三点七九万元，限时权益价二十一点九九万元，权益活动周期从十月二十八日持续至十月三十一日，定位中大型纯电SUV，搭载双电机四驱系统，依托八百伏高压平台打造，兼顾加速性能、续航表现与底盘硬件配置。
新车外观延续红旗新能源家族设计语言，前脸配备发光旗标，搭配分体式L型灯组，识别特征鲜明。车身侧面线条舒展流畅，配备隐藏式门把手，风阻表现得到优化，车尾搭载贯穿灯带与空气动力学后扰流套件。车身尺寸长宽高为四千九百二十五毫米、一千九百五十毫米、一千六百八十毫米，轴距三千毫米，采用五门五座布局，座舱横向与纵向空间充裕，适配家用长途出行。本次版本还可以免费升级二十一英寸运动轮圈以及倍耐力高性能轮胎，强化整车运动属性。
座舱搭载灵犀智能座舱系统，配备两块十五点六英寸一体式联屏，内置高通8397芯片，车机响应速度与多任务处理能力充足。语音交互支持多区域连续指令识别，导航、影音、空调调节等功能都可以语音控制。权益期内购车用户能够免费升级前排双云零重力座椅，座椅支持多向电动调节、加热通风以及按摩功能，缓解长途乘坐疲劳。座舱配备热泵空调系统，低温环境下能耗控制更好，车内用料遵循低VOC健康标准。
动力是这款版本的核心亮点，采用前后双电机四驱布局，系统综合功率四百零七千瓦，峰值扭矩七百七十牛米，零百加速时间三点八秒，动力储备充沛。搭载自研玄甲磷酸铁锂电池包，CLTC纯电续航六百二十公里，依托八百伏高压平台，快充速度表现突出，电量百分之十到百分之八十快充用时较短，日常补能效率更高。电池配备完整的液冷温控系统，兼顾夏季散热与冬季预热，不同温度环境下续航稳定性更强。
底盘硬件规格拉满，配备空气悬架、CDC连续阻尼减震器以及智能魔毯功能，悬架高度可以根据路况自主调节，兼顾城市铺装路面的舒适性和非铺装路面的通过能力。同时搭载后轮转向系统，大车低速掉头灵活性提升，地库、狭窄道路挪车难度降低。制动系统采用高性能卡钳搭配大尺寸刹车盘，高速行驶制动稳定性更强。
智能驾驶搭载红旗司南智驾方案，采用激光雷达加视觉融合感知架构，权益期购车用户可以享受高速领航加城区领航辅助驾驶终身免费使用权。整套系统覆盖城市领航、高速领航、自动变道、全场景自动泊车、遥控泊车等功能，能够应对城区拥堵、高速长途、狭小车位停车等高频场景，减少驾驶员操作负担。
上市同步推出成套购车权益，除了座椅与轮毂轮胎免费升级之外，还包含定金膨胀，两千元大定可以抵扣一万元尾款，叠加购置税现金补贴。置换方面，一汽品牌旧车置换享受两万元置换补贴，金融方案支持零首付、两年零利息，降低购车资金压力。
在天工08的产品序列当中，此前已经推出长续航后驱版本，主打低能耗、长续航代步需求。620四驱Ultra版本补齐高性能四驱产品线，把空气悬架、后轮转向、高阶智驾、强力加速打包给到用户，形成后驱家用、四驱性能的产品分层。
放到当下二十万级纯电中大型SUV市场来看，很多四驱版本想要拿到空悬、后轮转向、全套城区智驾，价格门槛普遍更高。红旗天工08 620四驱Ultra依靠限时权益把入手门槛压到二十一万元区间，形成很强的性价比，瞄准看重加速性能、底盘质感、智能辅助驾驶的家用用户。适合经常长途自驾，同时想要兼顾城市通勤，对底盘舒适性和动力有要求的消费群体。限时权益结束之后，车辆恢复官方指导价，有意向的用户需要留意活动时间。
