智界RX正式开启首批车主交付，新车定位中大型轿跑纯电SUV，官方售价二十五点九八万元起，最高配版本三十八点九八万元，整车产品内核围绕驾驶体验打造，也是鸿蒙智行X序列的首款车型。本次首批交付活动落地上海国际赛车场，交付现场同步设置赛道体验环节，直接印证它为驾驶而生的产品定位。
新车全系搭载华为途灵八百伏高压平台，底盘硬件是这套驾控能力的核心基础。悬架采用虚拟主销四球头全铝双叉臂前悬搭配五连杆独立后悬，高配Ultra版本配备双腔空气悬架以及双阀连续可变阻尼减振器，前刹车搭载六活塞固定卡钳，搭配FNC通风制动盘，百公里制动距离三十二点四米。整套底盘由前AMG高管领衔的团队调校，车身轴荷接近五十比五十，车身扭转刚度达到五万一千零四十牛米每度，在连续弯道里车身形变控制到位，侧向支撑充足，该车已经在浙江国际赛车场跑出同级别亮眼圈速。
动力分为单电机后驱、双电机四驱两套方案。后驱版本电机最大功率二百七十七千瓦，输出平顺，适合日常通勤与长途巡航。四驱版本综合功率四百三十七千瓦，支持BOOST扭矩增强模式，零百加速三点六秒，最高车速二百五十一公里每小时。电池提供八十一千瓦时与一百千瓦时两种规格，CLTC续航区间六百七十二公里至八百五十二公里，快充状态下电量百分之三十充至百分之八十用时十五分钟，长途补能效率更高。
智能驾驶硬件分两套方案，入门版本搭载共光路舱内激光雷达，高配Ultra版本搭载四颗激光雷达矩阵，全车合计三十八颗感知传感器，采用L3级自动驾驶架构，在感知、计算、制动、转向等八个环节设置多重冗余。智驾系统为华为乾崑ADS，支持城市领航、高速领航、自动泊车、主动避让等功能，面向高速、城区多场景持续迭代。座舱采用悬浮飞翼布局，配套鸿蒙座舱，搭配HUD抬头显示，主驾配备智能环抱座椅，依靠传感器感知身体姿态，动态调整支撑角度，兼顾激烈驾驶时的包裹感和长时间乘坐的舒适性。
外观采用低趴轿跑SUV轮廓，风阻经过专项优化，车身尺寸五千零二十毫米，轴距三千毫米，宽高比达到一点二六，视觉姿态运动。车漆提供多款配色可选，极光绿、星玫粉属于特色选装车漆。车内空间兼顾家用属性，后排腿部空间宽裕，后备厢规整，在主打驾控的性能SUV里平衡了日常实用性。车身高强钢与铝合金占比达到百分之九十点五，被动安全标准拉满，兼顾激烈驾驶工况下的车身防护。
在当下纯电SUV市场，多数产品优先侧重座舱、续航和家用舒适，驾控调校往往偏向柔和。智界RX的思路刚好反过来，把底盘调校、车身刚性、制动性能、动力响应放在优先级前列，保留家用空间和智能配置的基础上，服务喜欢驾驶的用户。二十五点九八万的起售价，让它在中大型纯电运动SUV赛道形成差异化，适合既需要大空间家用，又在意转向手感、弯道支撑、整车动态质感的消费群体。
