魏牌第二代蓝山确定将于十月二十七日正式发布，新车预计锁定三十万级中大型插混SUV赛道，从原先偏向城市家庭的六座舒适取向，转向方盒子豪华全能定位，同步提供五座、六座两种座椅版本，此前已经开启盲订，市场关注度持续走高。
现款蓝山依靠大六座布局、长纯电续航和不错的空间表现，在家庭SUV市场站稳脚跟，换代车型没有沿着原有路线微调，而是直接切换方盒子车身形态。这套设计带来更宽更高的车身比例，接近一比一的宽高比，车头线条方正硬朗，搭配立体水晶车标、大饼样式轮圈，车尾采用复古独立尾灯，还配备同色备胎罩，硬派视觉特征清晰。尺寸区分两套规格，五座版本车长五千一百四十毫米，六座版本加长至五千三百毫米，两款车型宽度都突破两米，车身高度接近两米，车内横向空间得到明显释放，兼顾乘坐舒展感和装载能力。
动力系统是这次换代的核心升级点，新车搭载二点零T Hi4超级插混四驱架构，发动机最大功率一百八十二千瓦，前电机功率一百一十千瓦，后桥电机功率二百二十千瓦，匹配混动专用四挡变速箱。电池提供两种容量方案，对应不同纯电续航，低容量版本WLTC纯电续航二百二十公里，大容量版本提升至二百七十公里，亏电油耗控制在六点八至六点九升每百公里。这套动力相比现款一点五T混动，高负荷工况下动力储备更强，高速持续加速、爬坡以及越野场景的稳定性更好，综合续航也可以满足长途自驾需求。
底盘硬件全面向高端越野舒适兼顾的方向调整，基于归元平台打造，采用内嵌大梁结构，前双叉臂、后多连杆独立悬架，高配车型搭载双腔空气悬架、电控减震，部分版本配备后桥机械差速锁与智能中锁，接近角、离去角参数相比现款明显优化，具备基础非铺装路面通行能力。同时新车会加入后轮转向，降低大车转弯半径，缓解宽大车身在城市狭窄路段、地库掉头不便的问题，平衡硬派属性和日常代步实用性。
智能化配置上，车顶搭载激光雷达，搭载长城新一代Coffee Pilot智驾体系，支持无高精地图城市NOA，传感器数量和算力平台同步升级。座舱搭载Coffee OS新一代车机系统，屏幕布局、交互逻辑重新优化，保留多区域座椅加热通风按摩、车载冰箱、电动侧踏等家庭用户认可度高的舒适配置，内饰用料延续魏牌旗舰车型的皮质、麂皮包覆方案，豪华定位保持延续。
三十万级插混SUV市场当前分化明显，一部分车型主打城市六座家用，一部分偏向硬核越野，二代蓝山试图打通两条路线，既保留六座多人出行的家庭属性，又通过方盒子造型、空悬、差速锁等硬件拿到越野能力。同价位区间内，竞品大多只侧重单一方向，这款车的差异化思路，就是给用户一台既能日常通勤、全家长途出行，又能兼顾轻越野的全能车型。
发布之后，市场最核心的悬念集中在正式售价区间、不同版本配置划分，以及空气悬架、后轮转向、差速锁等硬件的选配规则。盲订阶段的反馈已经可以看出，不少老蓝山用户期待更强的动力和通过性，新意向用户则被方盒子外观吸引。十月二十七日的发布会，会完整公布价格、详细配置和交付节奏，后续也将直接参与三十万级新能源SUV的竞争。
