宝马X5 xDrive30Li臻藏版在11月10日上市，官方指导价61.80万元。它是国产长轴X5新增版本，位置放在59.80万元的30Li尊享型和67.80万元的40Li版之间。
这台车把空气悬架放进了2.0T版本，是它和入门30Li版最大的区别。它标配自适应双轴空气悬架、22英寸745I型双色轮圈、个性化定制黑色高光外装套件，提供炭黑色和摩天灰两种车漆，内饰采用海蓝色配色。
车身长5060毫米、宽2004毫米、高1768毫米，轴距3105毫米，和现款长轴X5保持一致。配置上标配前后排座椅加热、前排舒适型座椅、前排座椅主动通风、哈曼卡顿音响、智能驾驶辅助系统Pro和智能泊车辅助系统Pro。
动力沿用2.0T涡轮增压发动机配48V轻混系统，最大功率190千瓦，峰值扭矩400牛·米，匹配8AT变速箱和xDrive四驱系统，零百加速7.2秒，WLTC综合油耗8.7升/百公里。
从产品逻辑看，臻藏版用2万元差价换来了空气悬架、22英寸轮圈、黑化套件和专属配色。空气悬架在X5车系里之前只有74.80万元的40Li尊享型标配，现在下放到2.0T版本，对在意底盘质感的用户有吸引力。
对潜在买家来说，认可长轴X5空间和品牌，对2.0T动力可以接受，同时看重空气悬架带来的滤震表现和大尺寸轮圈视觉效果，臻藏版是一个选择。在意六缸平顺性和加速响应，40Li版多花6万元换来的动力提升更直接。预算有限的话，59.8万的30Li尊享版配置已经完整，性价比更高。
新车刚上市，终端优惠和库存情况还需要到店确认。建议意向用户结合自身动力需求和预算，横向对比三个版本再做决定。
