极氪官方发布十月份交付数据，当月品牌交付新车32483辆，同比增长51.6%；一至十月累计交付320887辆，同比增幅94.4%，提前完成年度三十万辆交付目标，在高端新能源赛道实现量价齐升，品牌平均客单价接近三十七万元。
车型结构方面，极氪7X是稳定走量的核心主力，已经连续四个月单月交付突破一万台。依托800V高压平台、完善的智驾方案以及灵活的定价区间，这款车型承接大量家庭用户订单，兼顾城市通勤和长途出行，拉动整体大盘持续走高。旗舰车型极氪9X保持高端定位，上市一周年累计交付突破八万五千台，单车成交均价超过五十三万元，海外版本已经启动发运，预计明年一月在欧洲开启交付，是国内少数能够在海外百万价位实现规模化销售的纯电车型。除此之外，极氪001、007、009等车型持续贡献稳定订单，轿车、MPV、SUV多品类协同，产品矩阵覆盖不同消费需求。
安全层面，极氪全系车型同步满足国内、欧洲、东南亚四大NCAP五星安全标准，车身结构、电池防护、主动安全体系保持统一高标准。在全球市场布局上，极氪持续推进海外渠道建设，产品进入欧洲、东南亚、中东等多个区域，海外订单规模稳步抬升，国内市场和海外市场形成双向拉动。
在当前新能源市场普遍陷入价格竞争的环境下，极氪选择以产品迭代、底盘技术、智能座舱和智驾能力作为增长支点，不依靠无底线降价换取销量。持续的OTA迭代，不断优化座舱交互、高速和城区智驾功能，老用户的用车体验可以持续升级，对意向用户形成持续吸引力。
渠道端，极氪门店、服务中心、交付中心持续下沉，一二线城市之外的三四线城市网点不断增加，缩短用户看车、试驾、维保的距离。截至目前，极氪全球用户规模已经突破九十六万，用户基数持续扩大，口碑转化成为新增订单的重要来源。
四季度还有新车型和改款版本陆续投放，新款极氪7X、009光辉焕新版都在年内上市计划当中，进一步丰富产品选择。随着海外交付节奏加快，海外板块有望成为下一阶段新的增长曲线。
从行业维度来看，高端新能源品牌能够同时做到高增速、高客单价，并不多见。极氪这份成绩单，证明高端纯电赛道可以摆脱单纯靠低价走量的模式，依靠底盘、三电、安全等底层技术，持续留住愿意为品质买单的用户。后续能否稳住单月三万以上的交付水平，海外市场的拓展进度、新品的市场接受度，将会是关键变量。
