路虎揽胜威斯敏斯特版确定11月5日在中国首秀。这台车属于2027款揽胜新增的特别主题版本，定位介于HSE高配和Autobiography典范版之间，海外揽胜从第三代L322开始就有这个主题版本，这次是首次正式引入国内市场。
揽胜家族的产品线一直存在一个空档。HSE配置够用，内饰质感离典范版还有距离。典范版配置拉满，价格直接冲到179.9万元。威斯敏斯特版卡在这个中间位置，给那些觉得HSE不够精致、又觉得典范版溢价过高的用户多了一个选择。
外观没有改动车体结构，轮廓、大灯和尾部造型跟普通揽胜保持一致。变化集中在细节标识。翼子板侧腮带有Westminster专属铭牌，发光迎宾踏板上的Range Rover字样被替换为Westminster英文标识。标配22英寸9014样式锻造钻石切割轮毂，提供专属Premium高级金属车漆和Atlas哑光外饰包，格栅、侧饰条和尾饰条都有专属配色。
内饰升级是这台车的重点。座椅材质从普通HSE的温莎真皮升级到半苯胺真皮，提供草籽色、琥珀咖和黑檀木黑等高端配色。车内配备带十线平行镶嵌纹饰的黑桦木专属饰板，这个饰板样式和典范版同源。音响系统从普通HSE的400W升级到Meridian英国之宝800W 3D环绕音响。前排座椅支持20向电动调节，标配加热通风和方向盘加热，还标配全景天窗和四门电吸门。
动力部分国内主推3.0T 400PS轻混版本，最大功率294千瓦，匹配48V轻混系统和采埃孚8AT变速箱，全时四驱，标配空气悬架和自适应动态减震，支持第二代智能全地形反馈和ATPC全地形进度控制，涉水深度900毫米。海外提供插混版本，国内暂未确认是否引进。
关于价格，目前官方尚未公布正式售价。参考现款车型，400PS HSE长轴版指导价147.8万元，400PS AB长轴版指导价179.9万元。威斯敏斯特版预计落在这个区间内。网传指导价149.8万元，与现款黑骏版持平，也有消息提到起售价147.8万元，这些数字都尚未得到官方确认。
关于配额，有消息提到国内可能限量500台，但这一说法同样未获官方证实。
揽胜今年4月在中国启动代理直售模式，全国统一零售价，客户通过官方渠道直连。威斯敏斯特版作为代理直售模式下的首批特别版本之一，终端价格能否保持刚性值得观察。
对潜在买家来说，这台车的价值在于把HSE往上够一够就能拿到接近典范版的内饰质感和专属标识，省去大量选装流程。11月5日首秀后，具体配置清单和最终定价会陆续揭晓。
